| EBT Unlock Key | Cheie de deblocare EBTsmart | Comutator cu cheie de deblocare EBTsmart | Mountain Tuning | Badass Box | RedPed | VOLspeed | PearTune | SpeedBox | MBIQ | sIMPLEk | Splug | |
| Artă | Cod de licență | Cod de licență | Cod de licență + hardware | Afișaj / Modul | Cutie | modul | modul | modul | modul | Modul / Senzor | Kit / Dongle | dongle |
| Caracteristici | **** | ***** | ***** | ***** | * | ***** | **** | *** | *** | *** | ** | ** |
| Instalare usoara | ***** | ***** | *** | *** | **** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | ** |
| Invizibil după instalare | ***** | ***** | **** | *** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | **** | *** |
| Porniți/opriți în timpul conducerii | * Browser / USB |
* Browser / USB |
*** Senzor |
***** Afişa |
* eseu |
***** Aplicaţia, Afişa |
***** Afişa |
***** Afişa |
***** Afişa / Aplicaţia |
*** Senzor |
**** Afişa / Stecker |
**** dongle |
| Gata cu modulul de tuning pe bicicletă | ***** | ***** | *** | *** | ***** | * | * | * | * | * | *** | **** |
| Afișaj corect km / km/h | ***** | ***** la nivelul de 32 km/h |
** | ***** Afişa |
* | ***** Afişa, Aplicaţia |
***** | ***** | **** in functie de sistem |
* | **** | * |
| De-accelerare | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** |
| Pret in euro | de la 69 | de la 179 | de la 179 | aproximativ 99 până la 219 | aproximativ 154 până la 239 | aproximativ 149 până la 229 | aproximativ 139 până la 199 | aproximativ 139 până la 349 | aproximativ 149 până la 349 | aproximativ 124 până la 219 | aproximativ 69 până la 159 | cca. 219 |
MTT SmartChip V2: Cip pentru Bosch BES3
DISPONIBILITATE: În stoc
TIP PRODUS: Bosch Smart Sistem și
MARCA: MountainTuning
Economisiți: 20,00 € (12%)
MTT SmartChip V2: Noul cip pentru Bosch Smart Sistem (BES3)
MTT SmartChip V2 este un cip de reglare practic pentru a elimina limita de 25 km/h a bicicletelor electrice cu Bosch Smart Sistem (BES3). La MTT SmartChip Este o soluție modulară convenabilă, foarte compactă și deosebit de ușor de instalat. Modulul este mic și, spre deosebire de alte module, se potrivește chiar și în cel mai mic compartiment al motorului. După conectare, MTT-ul se activează SmartChip condus cu suport complet al motorului, chiar și la viteze cu mult peste 25 km/h.
Pericol: Noua versiune are conectori de calitate semnificativ mai ridicată, așa cum se poate vedea în fotografiile produsului. Acestea sunt probabil cele mai bune mufe pentru Bosch Smart Ajustarea sistemului deloc.
MTT necesită propria baterie SmartChip nu, alimentarea vine de la bicicleta. Când reglarea este activată, afișajul nu va mai afișa valori reale la o viteză de aprox. 22 km/h (în funcție de circumferința roții și modelul de e-bike).
Soluțiile MTT pentru Bosch Smart Motoarele de sistem sunt cele mai bune produse pentru acest motor până acum. Acestea generează de departe cele mai puține mesaje de eroare dintre noile motoare Bosch.
Cu MTT SmartChip "Intrerupator" A apărut un cip cu o funcție suplimentară ingenioasă: Dacă tăiați un cablu mic, se activează o rutină secretă pentru pornirea tuningului; dacă reconectați cablul, toate opțiunile de setare originale sunt posibile din nou. Această funcție este de fapt destinată bicicletelor electrice fără afișaj, dar este disponibilă pentru fiecare bicicletă electrică cu Bosch Smart Poate fi folosit sistem cu magnet de spițe.
Sfat: Vă recomandăm să folosiți dispozitive cu GPS, cum ar fi smartphone-ul, dacă doriți să vedeți viteza corectă în timp ce mergeți cu bicicleta. Suporturi de ghidon adecvate sunt disponibile în magazinul nostru.
Trei moduri de operare diferite
Puteți utiliza MTT SmartChip porniți și opriți după cum este necesar. Există trei moduri de operare diferite din care puteți alege. Modul de operare dorit este setat la pornirea e-bike-ului prin efectuarea anumitor mișcări ale roții în care magnetul spițelor este deplasat de-a lungul senzorului.
- Tuning activat permanent (Setare din fabrică): Limita de viteză este ridicată, viteza reală este afișată doar până la aprox. 22 km/h.
- Tuning dezactivat permanent: E-bike funcționează ca în starea inițială (suport motor până la 25 km/h, afișare corectă a vitezei).
- Reglaj în funcție de starea de pornire: Aici puteți decide spontan dacă reglarea trebuie activată sau nu atunci când porniți bicicleta. Pentru a activa tuning, magnetul trebuie să fie în fața senzorului timp de cel puțin 4 secunde când e-bike este pornită (senzor activ), altfel tuningul rămâne dezactivat.

Aveți chiar și opțiunea de a regla individual viteza maximă asistată folosind anumite mișcări ale roților. Puteți găsi orice altceva în instrucțiuni.
Nota: La livrare, MTT este întotdeauna în modul „tuning permanent activat”, cu suport pentru viteza maximă.
operație
După instalare, MTT (dacă reglarea este activă) va analiza profilul curent al vitezei, îl va procesa și va transmite valorile manipulate. Aceasta va depăși și anula limita presetată de viteză de 25 km/h, permițându-vă să călătoriți mult mai repede cu asistență completă a motorului.
Vă rugăm să rețineți:
De când MTT SmartChip Când reglarea este activă, vitezele de peste 25 km/h sunt blocate pentru firmware-ul motorului, astfel încât viteza afișată rămâne întotdeauna ≤ 25 km/h. Aceasta înseamnă că de la aproximativ 22 km/h încolo, viteza reală nu mai este afișată (în funcție de circumferința roții și de modelul de e-bike).
Prin urmare, afișarea kilometrajului total al sistemului nu va mai corespunde distanței efective parcurse.
Instalare
Pentru instalare, MTT SmartChip V2 pentru a fi instalat în compartimentul motor.
Pentru a avea acces la conectori, capacul de plastic al motorului (și uneori o manivela) trebuie îndepărtat pentru scurt timp.
MTT SmartChip V2 pentru Bosch Smart Compatibilitatea sistemului
Acest modul de reglare este compatibil cu bicicletele electrice cu „Bosch Smart Sistem”, denumit uneori și „Bosch Gen4 2022” sau „BES3” („Bosch Development Stage 3”). Acest sistem de propulsie folosește în mare măsură motoarele centrale deja cunoscute, dar producătorul de motoare Bosch a introdus o nouă generație de conectori.
De asemenea, compatibil cu Bosch Smart Sistem Gen5 (din 2024), uneori denumit „Bosch CX Gen5” (presupunând că e-bike nu are un magnet pentru jantă sau ABS Pro).
Addendum: Compatibil până la (inclusiv) Bosch Smart Actualizare firmware de sistem 20.27.0
Important:
-Nu este compatibil cu bicicletele electrice care au un magnet pe valvă (magnet pe jantă). Pentru acestea, aveți nevoie de RimBoost.
- Nu este compatibil cu bicicletele electrice Bosch cu sistem ABS.
Atenție: Vă rugăm să nu efectuați nicio actualizare Bosch după instalarea și utilizarea unui program de tuning! Compatibilitatea ulterioară ar putea să nu mai fie garantată!
MTT-ul este testat și utilizat SmartChip V2 pe biciclete electrice de la CUBE, Haibike, Kalkhoff, KTM, Winora, Focus și multe altele. Cel mai recent firmware al Drive Unit (DU) al producătorului motorului nu a generat încă nicio anomalie la utilizarea MTT SmartChips.
Sfat: Bosch Smart Sistemele de biciclete electrice (BES3) pot fi identificate cu ușurință prin mufa de pe cablul de încărcare.
ștecher PĂTRAT = Bosch Smart Sistem BES3 (Gen4) + Bosch Gen5:
mufă ROUND = Bosch Gen2, Gen3 și Gen4:
Cablul de încărcare pentru bicicletă electrică Bosch are un dop pătrat (după cum se arată mai sus), aveți corecta Modul de reglaj selectat (dacă bicicleta nu are ABS sau magneți pentru jantă). Dacă bicicleta dumneavoastră electrică Bosch nu are niciunul dintre aceste mufe, fie NU aveți o bicicletă electrică Bosch, fie aveți o bicicletă electrică cu vechea unitate Gen1 (Classic Line).
Setul de livrare
-1 MTT SmartChip V2
-instrucțiuni
Acest instrument de reglare este fabricat în Germania.
Werkzeug
Instalarea unui cip de tuning pentru bicicleta electrică în bicicleta electrică poate necesita unelte speciale . Vă rugăm să verificați în prealabil dacă este nevoie să deschideți compartimentul motorului pentru a accesa conectorii motorului. Acest lucru este valabil în special pentru produsele din categoriile de module , kituri , adaptoare și senzori.
În mod normal (dar nu întotdeauna), deschiderea compartimentului motorului necesită slăbirea setului de angrenaje. Pentru aceasta, veți avea nevoie de un extractor de angrenaje . Unele motoare necesită și o unealtă tip păianjen pentru a deschide inelul de blocare de pe foaia de angrenaj - foaia de angrenaj trebuie slăbită pentru a scoate capacul motorului și a accesa interiorul motorului. Dacă doriți să înlocuiți foaia de angrenaj (din cauza uzurii sau pentru a schimba raportul de transmisie), veți avea nevoie adesea și de o unealtă tip păianjen . Puteți găsi unealta specială necesară în magazinul nostru. În cele din urmă, scoaterea capacului motorului necesită de obicei o cheie Torx sau Allen. Pentru instalarea modulelor, sunt potriviți cleștii adecvați din sectorul electronicii.
Dacă nu optați pentru o soluție de tuning care necesită instalare în compartimentul motorului ( cum ar fi o cutie de tuning sau un software ), nu veți avea nevoie de uneltele necesare. Veți găsi sfaturi suplimentare în ghidul nostru.
EBikeTuningShop și EBikeTuningBlog vă informează periodic despre cele mai noi produse și soluții de tuning pentru biciclete electrice și trotinete electrice. Vă puteți abona la newsletter-ul gratuit aici:
Observații de avertizare
Informații importante despre măsurile de reglare pentru biciclete și scutere electrice
Subliniem în mod expres că orice modificare adusă bicicletelor și trotinetelor electrice – fie prin reglarea hardware (de exemplu, cipuri de reglare, dongle, adaptoare pentru senzori) sau reglarea software (de exemplu, aplicații, programe sau instrumente USB) – poate avea consecințe.
Măsurile de reglare a bicicletelor și trotinetelor electrice înseamnă că acestea nu mai sunt permise pentru utilizare pe drumurile publice, în conformitate cu StVZO. Prin urmare, utilizarea permisă din punct de vedere legal este posibilă numai pe proprietate privată sau, dacă este permisă, în competiții. Conducerea unei biciclete electrice sau a unui trotinet electric modificată prin măsuri de reglare pe drumurile publice poate duce la răspundere penală pentru conducere fără permis (secțiunea 21 StVG) și conducere fără asigurare (secțiunea 6 PflVG). Măsurile de reglare a bicicletei electrice pot duce la pierderea drepturilor de garanție și a garanțiilor producătorului. În plus, măsurile de ajustare pot duce la pierderea acoperirii de asigurare și a prestațiilor de asistență pentru victimele accidentului în cazul unui accident. Bicicleta electrică (sau trotineta electrică) modificată prin măsuri de tuning este supusă unui stres suplimentar din cauza vitezei mai mari, ceea ce poate duce la riscuri de siguranță.
Timp de livrare, costuri de transport, valoarea minimă a comenzii și metode de plată:
Timpul de livrare:
Timpul de procesare pentru produsele fizice începe, în general, abia după primirea plății . În Germania, durează de obicei 1-3 zile lucrătoare . În cazuri excepționale, procesarea poate dura până la 8 zile lucrătoare . Timpii de livrare către alte țări pot varia.
Atenție: Veți primi o confirmare a expedierii DHL doar după ce expedierea a fost scanată pentru prima dată la centrul de colete. Numai din acest moment expedierea va putea fi urmărită.
Din cauza cererii mari, a primirilor continue de bunuri sau a reaprovizionărilor anticipate cu preaviz scurt, este posibil ca unele produse să întâmpine timpi de procesare mai lungi. Vă mulțumim pentru înțelegere.
Notă privind produsele digitale/codurile de licență: Codurile de licență și cheile de licență nu sunt trimise prin poștă, ci prin e-mail . Procesarea începe numai după primirea plății. Vă rugăm să rețineți că transferurile bancare instantanee nu duc automat la un credit bancar direct și, în unele cazuri, plățile cu cardul de credit pot întâmpina întârzieri în reconcilierea plăților. Codul de licență respectiv va fi apoi generat și trimis. Acest lucru poate dura câteva ore în unele cazuri. Dacă nu primiți un cod de licență, vă rugăm să ne furnizați întotdeauna numărul comenzii în formatul xxx-xxx-xxx.
Zona de livrare:
Livram in Belgia, Bulgaria, Danemarca, Estonia, Finlanda, Germania, Grecia, Irlanda, Islanda, Italia, Croatia, Letonia, Lituania, Luxemburg, Malta, Olanda, Austria, Polonia, Portugalia, Romania, Suedia, Slovacia, Slovenia, Spania, Cehia, Ungaria, Cipru.
Pentru clienții din Elveția: Pentru livrările în Elveția, recomandăm un serviciu separat .
Returnare:
Costurile de transport pentru Germania sunt de 4,90 euro, costurile de transport sunt scutite pentru comenzile de peste 180 de euro. Pentru țările din UE, costurile de transport sunt de 12,90 euro; Costurile de transport sunt scutite pentru comenzile de peste 2.000 de euro. Țările din afara UE nu sunt în prezent aprovizionate. De asemenea, nu livrăm în SUA, Franța și Canada (inclusiv orice teritorii de peste mări). Vă rugăm să suportați singur costurile oricărei retururi. Vă rugăm să rețineți că taxele vamale se pot aplica în țări terțe din afara Uniunii Europene.
Valoarea minima a comenzii:
Valoarea minima a comenzii este de 25 de euro. Doar peste această sumă va fi disponibilă plata în avans, PayPal și transferul bancar ca metode de plată.
Valoarea maximă a comenzii:
Valoarea maximă a comenzii pentru comenzile din afara UE este de 1.000 de euro. Valoarea maximă a comenzii în UE este de 12.500 de euro.
Plata in avans prin transfer bancar:
Vă rugăm să transferați suma totală, indicând numărul comenzii dumneavoastră, în contul nostru care v-a fost comunicat în e-mailul de confirmare. Vă rugăm să rețineți că transferurile în Germania pot dura până la trei zile lucrătoare. Transferurile din străinătate, în special din Austria, ajung de obicei la noi foarte repede. Transferurile din alte țări pot dura în medie puțin mai mult.
Plata in avans prin Paypal:
La sfârșitul procesului de comandă veți fi redirecționat către pagina Paypal. Acolo îți poți face plata. De îndată ce tranzacția PayPal este finalizată, starea comenzii dumneavoastră se va schimba în magazin. Mărfurile vor fi apoi expediate cât mai repede posibil.
